大排越野脱困指南(三)丨陷入沙地我们该如何脱困? 技术技巧

molv 11月前 482



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一些诚恳的建议:


       


没有经验的摩友,不建议直接骑大排量车进沙地,无论是否有越野轮胎、大排拉力车、或者人数众多。大排陷入沙地该如何脱困?


1、停车一定头朝下,或者至少停于平地。

2、发现后轮有下沉的迹象,立即收油,寻找解决办法。

3、根据车型谨慎给前、后胎放气,沙地脱圈可不好玩。

4、玩过沙地以后,请彻底清洗链条、减震、轴承等部位,减小磨损。

5、玩过海滩沙地以后,请立即清洗全车,防止生锈。


   



       

如何在沙地脱困:

02


情况一:陷沙不深,没有拖底,后轮未空转。


解决方法:

1、清理前、后轮障碍;

2、关闭牵引力控制(ASC MTC TC...);

3、二挡起步(部分车辆或地形,一挡也可以);

4、弹离合、大油起步,完全方松离合;

5、下车推行,成功率更高。


   


情况二:陷得很深,完全拖底,后轮空转。


解决方法:

1、放倒车体;

2、把后轮拽出沙坑,安放到坚实的地面;

3、使用“正扶”的方式扶起车身;

4、最后采用“情况一”的办法脱离窘境。




   


火山二驱

·大排越野资深教官,摩旅达人;

·《火山二驱摩托讲堂》、《大排越野脱困指南》作者;

·BMW GS Trophy北方赛区个人排名第二名,全国赛区个人排名第五,团体排名第三名。


 
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